熔喷布管道电加热器自身的压力丢失。需求加热的空气,流经空气电加热器内部时,要发生压损。压损越大,风机的能耗也越大,应从熔喷布空气加热器自身的布局上进行改善、立异,使之发生的压力丢失为小。比照数据标明,在电加热器外表上添加保温层可削减能耗5%~10%,长时间运转,节约的能耗对非常可观的,用户应该对管道加装保温层的一起,对空气电加热器加装保温层。






在熔喷系统中,使牵伸气流升温的能量有两个来源:一个是来自风机或空气压缩机内的机械能转换,使气流的温度从室温(或环境温度)升高,排气温度可接近100℃或更高;另一个是来自空气加热器,加热器将气流加热到工艺所需的温度,这是主要的来源。因此,空气加热器的装机功率应保证在环境空气温度低、风机流量大、使用高熔点聚合物的负载状态下,仍能稳定输出额定温度的气流。

空气加热器常用的运行方式:一种是将其中一组功率较大的加热元件作为基本加热,长期投入运行,提供系统所需要的基本热量;而另一组功率较小的元件则用来自动控温。这种控制方式所需的控制功率较小,控制元件的规格也可较小,对电网的影响也不大,但由于有一组元件长期投入运行,其使用寿命会受到影响。二种是两组功率相等的加热元件都以自动控温方式投入运行,但运行中有较大功率的加热元件在不断调整,对电网有一定的影响。
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